在汽车电子、半导体等领域，器件的导热与粘接需求常常同时存在 —— 既要确保热量高效传导，又要实现部件稳固贴合，IOTA 69445 加成型单组分导热粘接材料，恰好能精准匹配这类场景需求。
作为单组分材料，它无需复杂配比，可直接通过钢网印刷或点胶工艺施工，适配自动化生产流程，大幅降低操作难度。其核心优势在于 “导热 + 粘接” 双功能合一：导热系数达 2.5W/m.k，能快速疏导发热器件热量，且低热阻变化率确保长期使用中导热性能稳定；对铝材等基材粘接性优异，Al/Al 剪切强度达 2.2MPa，固化后硬度为 Shore A 75±5，兼具韧性与稳固性，避免器件在震动环境中脱落。
在固化效率上，它同样表现突出 ——150℃环境下 30 分钟即可完成固化并形成有效粘接，适配汽车电子行业对生产节拍的要求。无论是汽车电子器件塑料壳与铝板的粘接、MOS 管等发热元件的导热固定，还是晶圆贴合、机壳密封，IOTA 69445 都能以一体化解决方案，为设备稳定运行提供可靠支撑，成为兼顾效率与性能的导热粘接选择。